Xtrobb Prostownik Do Akumulatora 22463

DOTYKOWY PANEL

Automatyczna ładowarka posiada praktyczny oraz intuicyjny panel sterowania. Jego obsługa przypomina obsługę telefonu komórkowego, co sprawia, że jest łatwy w użyciu.

CZYTELNY WYŚWIETLACZ LCD

Czytelny wyświetlacz dostarcza użytkownikowi wszelkich informacji, na przykład:

1. temperatura
2. poziom naładowania akumulatora wyrażony w voltach
3. poziom natężenia ładowania wyrażony w amperach
4. informacja o całkowitym naładowaniu akumulatora
5. tryb naprawy akumulatora
6. źle założone konektory (plus pomylony z minusem na klemach akumulatora)
7. prostownik nie ładuje
8. wskaźnik poziomu naładowania akumulatora

4 TRYBY PRACY

1. CAR/TRUCK - do ładowania dużych akumulatorów (maksymalne obciążenie prądowe 12V - 8A, 24V - 4A)
2. AGM - do ładowania akumulatorów AGM, Żelowych i innych
3. MOTORCYCLE - do ładowania małych akumulatorów (obciążenie prądowe nie przekroczy 1,5 A)
4. REPAIR - tryb naprawy akumulatora

Przycisk MODE służy do zmiany trybów pracy.

TRYB NAPRAWY AKUMULATORA

Tryb naprawy ma na celu regenerację akumulatorów, które straciły swoją pojemność. Tryb naprawy pomaga w przywróceniu prawidłowej struktury wewnętrznej akumulatora. Dzięki temu, można przedłużyć żywotność słabo działającego akumulatora. Zamiast zastępować akumulator nowym, tryb naprawy daje szansę na przywrócenie jego sprawności i dalsze korzystanie z niego przez dłuższy czas.

Jest to nie tylko ekonomiczne rozwiązanie, ale również bardziej przyjazne dla środowiska i portfela.

BEZPIECZEŃSTWO

Prostownik został wyposażony w inteligentny mikroprocesor który w razie powstania niepożądanych sytuacji mogących skutkować niebezpieczeństwem i zagrożeniem zdrowia i życia odcina moc.

Procesor chroni przed

• krótkim spięciem,
• przetężeniem,
• przegrzaniem,
• ogniem,
• zbyt małym napięciem,
• zbyt dużym napięciem,
• odwrotnym podłączeniem kabli
• porażeniem

DO SYSTEMÓW START & STOP

Specjalistyczna ładowarka zoptymalizowana pod kątem ładowania akumulatorów z system Start & Stop które jest rozwiązaniem coraz częściej występującym w nowych samochodach.

System ten z jednej strony zapewnia wiele korzyści, np. minimalizuje emisję spalin, ale z drugiej bardzo intensywnie eksploatuje akumulator. Prostownikiem naładujesz również akumulator zastosowany w systemie Start & Stop.

TRYB LETNI I ZIMOWY

W przypadku, gdy prostownik wykrywa temperaturę:

• powyżej 29°C - uaktywnia się tryb letni
• poniżej 11°C - uaktywnia się tryb zimowy

W zależności od wykrytej temperatury na ekranie podświetli się adekwatna ikonka i prostownik optymalnie naładuje podłączony pojazd/urządzenie.

DOSTOSOWANY DO DO TRUDNYCH WARUNKÓW

WBUDOWANY WENTYLATOR

Prostownik został wyposażony w wentylator który dba o prawidłową temperaturę pracy urządzenia oraz zapobiega przegrzaniu.

MOCNA OBUDOWA Z WYTRZYMAŁEGO TWORZYWA ABS

Prostownik został wyposażony w grubą obudowę z wytrzymałego tworzywa ABS które cechuje się wysoką odpornością na pęknięcia i niską jak i wysoką temperaturę.

ZASTOSOWANIE

• Akumulatory SLA
• Akumulatory VRLA
• Akumulatory AGM
• Akumulatory żelowe
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe
• Akumulatory z ciekłym elektrolitem

• Samochody osobowe
• Samochody ciężarowe
• Zabawki dla dzieci
• Awaryjne źródło zasilania
• Kosiarki akumulatorowe
• Kosy akumulatorowe

* Oraz inne urządzenie które do działania wykorzystują akumulatory 12V lub 24V

DANE TECHNICZNE

• zasilanie: 230V AC
• napięcie wyjściowe: 12/24V
• napięcie wyjściowe bez obciążenia: 13,8V
• początkowe napięcie minimalne: >2V
• prąd wyjściowy: 12 V 8 A, 24 V 4 A
• moc pod obciążeniem maks.: 130W
• moc bez obciążenia: 3,2W
• chłodzenie powietrzem (wentylator)
• wskaźnik poziomu naładowania akumulatora
• wskaźnik napięcia oraz natężenia ładowania
• czujnik temperatury otoczenia (jeżeli temp. spadnie poniżej 10 stopni Celsiusa prostownik zwiększy napięcie ładowania, jeżeli temp. wzrośnie powyżej 29 stopni Celsiusa prostownik zmniejszy napięcie ładowania)
• sygnalizacja złego podłączenia akumulatora/zanieczyszczenia styków/uszkodzenia akumulatora
• wymiary: 17x10x5,5cm
• dł. przewodu zasilającego: około 115 cm
• dł. przewodów z klemami: około 70 cm

4 TRYBY PRACY

1. ładowanie akumulatora samochodowego (30-150Ah) - (12V - maks. prąd ładowania 8A) / (24V - maks. prąd ładowania 4A)
2. ładowanie akumulatora AGM lub wapniowego
3. ładowanie akumulatora o małej pojemności (6-30Ah) - maks. prąd ładowania 1,5A
4. naprawa akumulatora: naprawa starych, zasiarczonych akumulatorów (nie wszystkie akumulatory nadają się do naprawy)

JAK PRAWIDŁOWO PODŁĄCZYĆ PROSTOWNIK?

1. Podłącz CZERWONY zacisk do ładowania do zacisku + POZYTYWNEGO na akumulatorze.

2. Podłącz CZARNY zacisk ładowania do podwozia pojazdu lub bloku silnika. NIE PODŁĄCZAJ GO BEZPOŚREDNIO DO AKUMULATORA. (Nie mocuj zacisków do gaźnika, przewodów paliwowych, lakierowanych lub blaszanych części karoserii)

3. Włóż wtyczkę do gniazdka elektrycznego i włącz prostownik.