Opony Kleber Quadraxer 205/55R16 91H

Wygląd opon wielosezonowych bardzo dobry, przyczepność również, testowałem na zakrętach. Po zmianie z poprzednich Michelin na Kleber trochę trzęsienie przodu występuje po przekroczeniu 100. Pozdrawiam serdecznie Igor

Opona Quadraxer 3 wyprodukowana w Polsce. Wyważenie średnio - ciężarek około 70g. Jak na całoroczną głośność dobra.

To moje drugie opony kleber quadraxer wielosezonowe, wcześniejsze wytrzymały 6 lat około 100 tyś. km. Lato czy zima nie miałem problemu , spisywały się dobrze, nawet na większym śniegu dawały rade , którego zresztą jest 2 tyg. w roku. jedyny minus to troszkę hałasują ale do 100km/h nie jest to specjalnie uciążliwe , szczególnie jak włączysz radio to ich nie słychać.Na mokrej nawierzchni lubią troszkę podzwonić. ogólnie polecam. ja kupiłem za 210 pln , made in poland, dot 2218 dla mnie rewelka.

Jeżdżę na nich chyba zbyt krótko, by opisać od a do z, ale miałem obawy względem głośności, 71db, nie wiedziałem, czego się spodziewać, ale jestem bardzo zadowolony, mam dużo ciszej w samochodzie, niż miałem. A tak poza tym to toczą się, skręcają, hamują, jest git.

Opony w tej cenie myślę że to dobry wybór cena /jakość... Czytałem dziwne opinie na temat problemu z wyważeniem opon u mnie bez problemu ale przy 210 km /h faktycznie potrafią się dziwnie zachować na łuku jakby sie zawinely a później mnie wybily delikatnie do góry

Jeszcze tych opon nie miałem, ale uważam, że skoro nie jeżdżę w Alpy, to spoko dam radę na całorocznych. Bo moim zdaniem to wymysł oponiarzy, aby mieć opony letnie, zimowe, jesiene, nocne, dzienne i na środę,,,,

Na tych oponkach jeździłem latem - bardzo dobrze się sprawowały, nie piszczą, hamują jak trzeba, dobrze trzymają w zakrętach. Przejechałem teraz okres zimowy i też bardzo dobrze się sprawdziły. Na śniegu, chlapie, czy oblodzonej miejscami nawierzchni bardzo dobrze trzymają się drogi. Nie ma problemu z przyspieszaniem (nie zrywają), przy hamowaniu jest jak na oponie zimowej, bardzo trudno wprowadzić auto w poślizg. Sporo testowałem oponki na zaśnieżonym parkingu. Mają kilka wad, które jednak nie są zbyt uciążliwe. Generalnie opona jest bardzo cicha i komfortowa, poza pracą na mokrej nawierzchni - zaczyna wtedy śmiesznie piszczeć. Przy ostrych zakrętach i wolnej jeździe dp 10km/h (zawracaniu) słychać pracę klocków, dziwnie coś terkocze). Przy wyższej prędkości pow. 100km/h trzeba uważać na kałuże i mocno trzymać kierownicę.

Zrezygnowałem z wymiany lato/zima i mój wybór padł właśnie na KLEBER QUADRAXER. Cena była dobra i muszę przyznać że się nie zawiodłem. Jeżdżę już rok i mogę spokojnie je ocenić. Ponoć są głośniejsze. Ja w Lagunie nie zauważyłem różnicy między tymi a letnimi. w lecie sprawowały się dobrze. Jedyna różnica jeżeli jest bardzo mokro to samochód potrafił mi "zabuksować" przy starcie chyba przy mniejszych obrotach niż na wcześniejszych letnich na których jeździłem. Ale to subiektywne odczucie bo nie mierzyłem tego empirycznie. Poza tym nie zauważyłem różnicy między letnimi. W zimie w warunkach zachodniopomorskiego zarówno w mieście jak i na trasie sprawowały się bardzo dobrze w zasadzie identycznie jak wcześniejsze zimowe. Próby poślizgowe warunkach śniegu lub błota pośniegowego wypadły podobnie do roku wcześniejszego. Oczywiście odnoszę się do subiektywnego odczucia bo pomiarów np. długości poślizgu czy hamowania nie robiłem.

Opony całoroczne po co zmieniać,posiadam te opony od pół roku i z czystym sumieniem mogę je polecić,nie widzę sensu wymiany.Jeździłem zimą już na letnich,zimowych używkach i nowych i na wielosezonowych.Po przetestowaniu tych opon zimą mogę stwierdzić że wielosezonowa dobra z wyższej półki zbytnio nie odbiega od zimowej zimą jak i latem od letniej.Więc nie ma sensu wymiany i przepłacania za dwa komplety a szczególnie że zima w Polsce jest nie zbyt taka jak powinna.

Po 1500 km w 5 dni na razie bez zarzutu. Nawet przy 195 km/h dobre trzymanie, a głośność nie doskwiera.