Viking FourTech 255/55R18 109V XL FR - Opis i dane produktu
Viking FourTech
Opona całoroczna
Cztery pory roku – jeden bieżnik
SPORTOWA. MOCNA. PEWNA!
Nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej oraz średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały rok.
Parametry techniczne
Doskonała przyczepność, krótka droga hamowania.
Stabilne bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za optymalną przyczepność oraz siłę hamowania. Zapewnia to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach.
Wydajne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem.
Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały udoskonalone w celu efektywniejszego odprowadzania wody. Umożliwia to skuteczniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni.
Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu.
Udoskonalona technologia lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi swojej skuteczności, dzięki wysokiej elastyczności oraz zastosowaniu większej ilości ząbków. Umożliwia to pewne hamowanie oraz dobrą przyczepność na śniegu.
Opona całoroczna
Cztery pory roku – jeden bieżnik
SPORTOWA. MOCNA. PEWNA!
Nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej oraz średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały rok.
Parametry techniczne
Doskonała przyczepność, krótka droga hamowania.
Stabilne bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za optymalną przyczepność oraz siłę hamowania. Zapewnia to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach.
Wydajne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem.
Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały udoskonalone w celu efektywniejszego odprowadzania wody. Umożliwia to skuteczniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni.
Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu.
Udoskonalona technologia lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi swojej skuteczności, dzięki wysokiej elastyczności oraz zastosowaniu większej ilości ząbków. Umożliwia to pewne hamowanie oraz dobrą przyczepność na śniegu.
Podstawowe informacje |
|
|---|---|
| Marka | Viking |
| Model ?Model opony to unikalna identyfikacja lub nazwa produktu, określająca jego cechy, specyfikacje i zastosowania, ułatwiająca jego rozpoznanie i wybór przez klienta. | Fourtech |
| Model | Fourtech |
| Szerokość ?Parametr szerokości opony to wymiar opony wyrażony w milimetrach bądź calach i określa szerokość bieżnika opony. Jest to pierwsza liczba w trójcyfrowym kodzie rozmiaru opony, który zazwyczaj znajduje się na jej boku. | 255 |
| Profil ?Parametr profilu w oponie samochodowej określa stosunek wysokości bocznej ściany opony do jej szerokości. Jest to zwykle wyrażane jako procent szerokości opony. Na przykład, opona o oznaczeniu 225/50R17 ma szerokość 225 mm, profil 50% i średnicę wewnętrzną 17 cali. Profil opony ma wpływ na wiele właściwości, takich jak stabilność, komfort jazdy, przyczepność i trwałość. | 55 |
| Średnica ?Średnica opony samochodowej to jeden z jej podstawowych wymiarów i oznacza odległość między jej zewnętrznymi punktami kontaktu z drogą, mierzonych przez środek koła. W oznaczeniu wymiarów opony, parametr ten zazwyczaj jest podawany w calach. Przykładowo, dla opony o oznaczeniu 205/55 R16, średnica wynosiłaby 16 cali. Parametr ten ma znaczenie w kontekście doboru felg, na której będzie montowana opona, ponieważ średnica felgi musi odpowiadać średnicy opony. | 18 |
| Indeks nośności ?Indeks nośności w oponach jest liczbą, która określa maksymalne obciążenie, jakie dana opona może udźwignąć przy określonym ciśnieniu powietrza. Jest to ważne oznaczenie dla bezpieczeństwa jazdy, ponieważ przekroczenie maksymalnego obciążenia może prowadzić do uszkodzenia opony lub innych poważnych problemów z samochodem. Indeks nośności jest wyrażony w postaci liczby od 62 do 126, gdzie każda liczba odpowiada określonej wartości nośności w kilogramach. | 109 |
| Indeks prędkości ?Indeks prędkości informuje o maksymalnej, dopuszczalnej prędkości dla danej opony, np. N-do 140 km/h | V do 240 km/h |
Etykieta |
|
| Opór toczenia ?Opór toczenia to siła działająca przeciwnie do kierunku jazdy opony. Im opór jest niższy, tym mniejsze zapotrzebowanie energetyczne i zużycie paliwa. | E |
| Przyczepność na mokrej nawierzchni ?Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność przylegania opony do jezdni pokrytej warstwą wody. Skala od A do G oznacza jaka jest droga hamowania na mokrej nawierzchni. Symbol A określa najkrótszą, a F najdłuższą. | C |
| Klasa zewnętrznego hałasu toczenia ?Poziom emisji hałasu opony to trzystopniowa skala, na której 1 oznacza najniższy hałas generowany przez oponę podczas jazdy. Parametr ten wpływa na komfort jazdy oraz oddziaływanie na środowisko. | B |
| Hałas zewnętrzny [dB] ?Ten parametr określa poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. | 73 |
| Kod certyfikacji | 493159 |
Dodatkowe informacje |
|
| Zastosowane technologie ?Zastosowane technologie to rozwiązania, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. | Rant ochronny, Wzmacniana |
Produkty rekomendowane
Viking FourTech 255/55R18 109V XL FR - Oferty
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 710,56zł
Viking FourTech 255/55R18 109V XL FR - Opinie
Klienci, którzy kupili Viking FourTech 255/55R18 109V XL FR , mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane