Dunlop Sport Maxx RT 2 205/40R17 84W XL

Świetna opona. Po przesiadce z Bluresponse różnica na plus większa, niż sądziłem.

W sumie to moje pierwsze opony tej klasy, wiec nie mam porownania do innych opon klasy premium. Generalnie jestem zadowolony, ladnie trzymaja sie drogi, zarowno na suchej, jak i mokrej nawierzchni (dobrze odprowadzaja wode). Jesli chodzi o glosnosc, to w sumie prawie ich nie slychac. Nie jezdze na nich sportowo i spod swiatel nie ruszam z piskiem, ale jak na trasie trzeba to wciskam gaz mocniej i wtedy jest okazja je sprawdzic.

Użytkuję opony drugi sezon i jestem zadowolony. Dość ciche. Poprzednio miałem Continental Sport Contact 5, chyba wersja ''rain forest" o tych samych parametrach i wydawały mi się głośniejsze, ale miały lepsze odprowadzenie wody. Wytrzymały 5 sezonów przy spokojnej jeździe. Zobaczymy jak Dunlop sobie poradzi.

wybrałem ten model dunlopa kierując się wynikami testu opon w tym rozmiarze, opiniami innych użytkowników oraz faktem, iż sam jestem z nich zadowolony - poprzednio użytkowałem ten sam model opon

Bardzo dobra opona, super przyczepność na kazdej nawierzchni, cicha i ładnie tłumi. Rok temu kupilem 2 sztuki na testa i wlasnie dokupilem 2 kolejne żeby mieć cały komplet. Polecam opone.

Lekko słyszalny szum z opon. Doskonale trzymają się w zakrętach jak na suchym tak i na mokrym. Jestem zadowolony z zakupu i polecam.

Mój 3 komplet polecam mega się prowadzą w deszczu i na mokrej nawierzchni wjeżdżasz w burzę na tafle wody a w lusterkach dwa ślady po odprowadzeniu wody tor jazdy nie zaburzony

Wytrzymałości póki co nie podam , dopiero zrobiłem na oponach 3 tys km i jak na razie wizualnie nie widać zużycia.

ciche i trwałe. dobrze trzymają się mokrej i suchej nawierzchni. Lepsze od michelin primacy hp.

Opony mają dobrą przyczepność do drogi podczas opadów deszczu. Przy większych prędkościach, np. na autostradzie podczas deszczu nie doświadczymy żadnych uślizgów. Podczas deszczu mamy wrażenie, że jedziemy na suchej nawierzchni. Opony są dosyć ciche do 120 km/h, większe szybkości nie oferują takiego komfortu. Kupiłem 4 sztuki, niestety 2 sztuki okazały się wadliwe. Opony przenosiły drgania przez bicie w przedziale 100-120 km/h. Kilkuletnia gwarancja, to niestety fikcja. Goodyear, który jest serwisem marki Dunlop odrzuca realizację gwarancji w przypadku gdy zużycie opony przekroczy 10%, czyli 0,8 mm bieżnika. Przy takich warunkach gwarancji należałoby praktycznie nie jeździć autem, ponieważ takie zużycie spokojnie zrobimy po 6000 kilometrów. Mnie udało się po 2,5 miesiąca jednak wynegocjować uwzględnienie reklamacji, ale przecież nie o to chodzi w kupowaniu nowego produktu aby się później męczyć o uwzględnienie reklamacji w przypadku wad fabrycznych. Pierwszy raz kupiłem Dunlopa, niestety się sparzyłem na dziwnych warunkach gwarancji, więc teraz próbuję z Michelinem, który nie ma takich dziwnych warunków rozpatrzenia gwarancji.