Continental ContiPremiumContact 2 215/60R16 95H ContiSeal

To co zauważyłem zaraz po rozpakowaniu: opona lekka i bardzo miękka. Wulkanizator nie zgłaszał uwag przy wyważaniu. W porównaniu do Pirelli P7 Cinturato wyraźnie wyższe spalanie (czyli indeksy nie kłamią) i lepsza przyczepność. Na suchym czuć różnicę. Wniosek mam taki: miękka opona = przyczepność = wyższe spalanie = szybsze zużycie. Geometrię zawieszenia mam ustawioną trochę na nadsterowność i nie wróżę tej oponie dużych przebiegów. Pirelli wytrzymały jakieś 40-50tys km. Na mokrym granica przyczepności też wydaje się być dalej, ale wilgoci na drodze przez 1500km, które przejechałem w ostatni tydzień nie było za dużo. Z przyczepności Pirelli na mokrym nie byłem zadowolony. Co do głośności opon, to może jest autosugestia, ale do wcześniejszym porównań dodałbym ... = większa głośność. Generalnie do głośności brak zastrzeżeń. O tym aspekcie szukajcie opinii w innych komentarzach.

Bardzo dobre opony bardzo dobre trzymanie na mokrym i suchym

Ocenię dopiero po przejechaniu pewnego dystansu ;)

Głośność trudno ocenić, musiałbym mieć dwa takie same samochody z różnymi oponami to wtedy można porównać i ocenić. Słychać szum to zrozumiałe, ja nawet to lubię. Najważniejsze jednak, że nie jest to żadne dudnienie. Przyczepność już sprawdziłem i na suchym i na mokrym. Bardzo dobrze trzymają na mokrym i na tym mi najbardziej zależało. Co do zużycia to przejechane 200 km więc nie mogę ocenić. Na poprzednich przejechałem ok 45 tys. i zostało jeszcze 4 mm na tyle i 3 na przodzie.

Jedne z najlepszych.

Bardzo dobrze sprawdza się zarówno przy emeryckiej jeździe na trasie przy tempomacie jak i w dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Już w dotyku czuć że producent nie oszczędzał na krzemionce. Co do oporów toczenia to nie zauważyłem różnicy w stosunku do poprzednich opon, więc myślę że są przeciętne. Przyczepność jest rewelacyjna zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Moje pierwsze Continentale ale coś czuję że nie ostatnie :-)

Bardzo responsywne opony, świetne zarówno na suchej i mokrej nawierzchni. Dobre opony dla osób które mają dosyć dynamiczny styl jazdy. Bez wahania kupił bym je drugi raz. Jak dla mnie jedyny minus to dosyć szybkie zużycie. Mam bezpośrednie porównanie do Michelin Primacy 4 i Michelin jest zdecydowanie bardziej nastawiony na duże przebiegi i spokojniejszą jazdę, w zakrętach nie "klei" tak dobrze ale też wolniej się zużywa.

Polecam tę opony, miałem wczesniej chińskie to auto przy 200 pływało lekko na boki teraz nie mam takiego odczucia, opony kleja się do asfaltu przy hamowaniu wrzynaja się w asfalt, nigdy więcej chińskich opon,na bezpieczenstkie nie ma coś oszczędzać, a czasami parę metry krótszej drogi hamowania nas uratuje!

Bardzo dobrze sprawdza się na mokrej nawierzchni jak i suchej. Zakręty bierze jak po sznurku. Nie wypowiem się co ścieralności bo za mało kilometrów zrobiłem. Na niemieckiej autostradzie przy 220 km/h zero zastrzeżeń. Śmiało mogę polecić.

Musiałem dokupić jedną oponę, ponieważ poprzednia uszkodziła się przy wjeżdzaniu na krawężnik (przy parkowaniu prostopadłym, czyli zerowej prędkości), ma niby wzmacniane ranty a uszkodziła się właśnie na bocznej ściance - kilkucentymetrowe rozdarcie, powietrze zeszło w 3 sekundy. Zaznaczę, że opony kupione w kwietniu 2018, produkcja też z 2018. Na pewno nie warte swojej ceny. Będę składał reklamację, zobaczymy jak z tego się producent wywiąże - mam nadzieje, że to wada fabryczna opony, bo strach jeździć takimi oponami po autostradzie.