Continental ContiSportContact 5 255/50R19 103Y FR N0
794,88zł
Darmowa wysyłka
Wysyłka do 7 dni
Continental ContiSportContact 5 255/50R19 103Y FR N0 - Opis i dane produktu
SPECYFIKACJA
ContiSportContact 5
Typ: opona letnia.
Klasa: premium – zapewnia maksymalne osiągi, wysoką jakość wykonania i bezpieczeństwo użytkowania.
Przeznaczenie: samochody osobowe
Bieżnik: asymetryczny
Continental ContiSportContact 5 – kontrolowany rajd po mieście
Continental ContiSportContact 5 powstała z myślą o kierowcach, którzy lubią agresywny styl jazdy i pełną kontrolę nad pojazdem. To opona, która przystosowuje się do panujących warunków i nawierzchni. Dzięki temu zawsze nastawiona jest na maksymalne osiągi z pełnym poczuciem bezpieczeństwa.ContiSportContact 5 wzorowana jest na poprzedniej wersji tej samej opony. Chociaż tamta zdobyła uznanie zarówno w oczach kierowców, jak i w niezależnych testach ogumienia, inżynierowie Continental postanowili stworzyć jeszcze bardziej agresywny model. Tak powstała opona o rajdowym zacięciu i to zarówno pod względem prędkości, przyczepności, jak i hamowania. Warto zaznaczyć, że Continental ContiSportContact 5 występuje w dwóch technologiach, które wspomagają jazdę w razie przedziurawienia opony: ContiSeal™ i SSR.
Pełny kontakt z nawierzchnią
W poprawionej wersji tego modelu zmieniona została konstrukcja bloków na zewnętrznej krawędzi. W ten sposób udało się poszerzyć powierzchnię styku opony z nawierzchnią. Przekłada się to na jeszcze lepszą przyczepność. Dodatkowo Continental ContiSportContact 5 automatycznie dopasowuje się do drogi, nie pozwalając na żadne odchylenia.Natychmiastowe hamowanie
ContiSportContact 5 zbudowana jest z opatentowanej mieszanki gumowej Black Chill. Składa się ona z cząsteczek zwiększających współczynnik tarcia. Ich praca przekłada się na znaczenie skrócenie drogi hamowania. Jednocześnie podczas zatrzymania, polimery krótkołańcuchowe maksymalnie pochłaniają wytwarzaną energię i wpływają na natychmiastowe wytracenie prędkości. Z tym modelem to Ty decydujesz, kiedy chcesz się zatrzymać.Bezpieczeństwo nawet po uszkodzeniu
W Continental ContiSportContact 5 zastosowano dwa różne rozwiązania techniczne. Podczas zakupu warto upewnić się, które z nich posiada wybrana opona: ContiSeal™ czy SSR. ContiSeal polega na uszczelnianiu uszkodzonego bieżnika, kiedy zostanie on przebity przez gwóźdź lub podobny przedmiot. Nawet po jego usunięciu, ogumienie automatycznie pozostaje uszczelnione. Natomiast SSR to rozwiązanie run-flat. Na przebitej oponie można więc, spokojnie przejechać nawet 80 km z prędkością 80 km/h i bezpiecznie dotrzeć do punktu wymiany opon. Ta technologia stosowana jest w mniejszych rozmiarach Continental ContiSportContact 5.
ContiSportContact™ 5 - testy i rankingi:
„Polecana”
225/40 R18 Y
04/2017
„Zwycięzca testu”
225/45 R 17
06/2016
„Bardzo polecana”
225/40 R 18
06/2015
„Bardzo polecana”
225/55 R 18
4/2015
„Bardzo polecana”
255/55 R 18
02/2015
W trosce o bezpieczeństwo
Zanim jakakolwiek innowacja firmy Continental trafi do produkcji, przechodzi etap intensywnych testów. Nasze metody - zarówno te znane od dawna, jak i zupełnie nowe - gwarantują najwyższy poziom testowania
Zanim jakakolwiek innowacja firmy Continental trafi do produkcji, przechodzi etap intensywnych testów. Nasze metody - zarówno te znane od dawna, jak i zupełnie nowe - gwarantują najwyższy poziom testowania
Niemiecka technologia
Eksperci Continental to twórcy pierwszej opony z bieżnikiem, a niemiecka technologia i precyzja są znane na całym świecie. Dlatego podczas pracy nad każdym nowym produktem Continental pozostaje wierny swojej bogatej tradycji.
Eksperci Continental to twórcy pierwszej opony z bieżnikiem, a niemiecka technologia i precyzja są znane na całym świecie. Dlatego podczas pracy nad każdym nowym produktem Continental pozostaje wierny swojej bogatej tradycji.
Naszym celem jest perfekcja
Od czasu założenia Continental w 1871 roku eksperci firmy stale doskonalą rozwiązania służące zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach, poczynając od pierwszej na świecie bieżnikowanej opony, a kończąc na innowacyjnych systemach bezpieczeństwa.
Od czasu założenia Continental w 1871 roku eksperci firmy stale doskonalą rozwiązania służące zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach, poczynając od pierwszej na świecie bieżnikowanej opony, a kończąc na innowacyjnych systemach bezpieczeństwa.
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
Podstawowe informacje |
|
|---|---|
| Model ?Model opony to unikalna identyfikacja lub nazwa produktu, określająca jego cechy, specyfikacje i zastosowania, ułatwiająca jego rozpoznanie i wybór przez klienta. | ContiSportContact 5 |
| Model | ContiSportContact 5 |
| Klasa opony ?Klasa opony odpowiada za jej zakres cenowy oraz jakość. Wyróżniamy opony klasy ekonomicznej, średniej i premium. | Premium |
| Szerokość ?Parametr szerokości opony to wymiar opony wyrażony w milimetrach bądź calach i określa szerokość bieżnika opony. Jest to pierwsza liczba w trójcyfrowym kodzie rozmiaru opony, który zazwyczaj znajduje się na jej boku. | 50 |
| Profil ?Parametr profilu w oponie samochodowej określa stosunek wysokości bocznej ściany opony do jej szerokości. Jest to zwykle wyrażane jako procent szerokości opony. Na przykład, opona o oznaczeniu 225/50R17 ma szerokość 225 mm, profil 50% i średnicę wewnętrzną 17 cali. Profil opony ma wpływ na wiele właściwości, takich jak stabilność, komfort jazdy, przyczepność i trwałość. | 50 |
| Średnica ?Średnica opony samochodowej to jeden z jej podstawowych wymiarów i oznacza odległość między jej zewnętrznymi punktami kontaktu z drogą, mierzonych przez środek koła. W oznaczeniu wymiarów opony, parametr ten zazwyczaj jest podawany w calach. Przykładowo, dla opony o oznaczeniu 205/55 R16, średnica wynosiłaby 16 cali. Parametr ten ma znaczenie w kontekście doboru felg, na której będzie montowana opona, ponieważ średnica felgi musi odpowiadać średnicy opony. | 19 |
| Indeks nośności ?Indeks nośności w oponach jest liczbą, która określa maksymalne obciążenie, jakie dana opona może udźwignąć przy określonym ciśnieniu powietrza. Jest to ważne oznaczenie dla bezpieczeństwa jazdy, ponieważ przekroczenie maksymalnego obciążenia może prowadzić do uszkodzenia opony lub innych poważnych problemów z samochodem. Indeks nośności jest wyrażony w postaci liczby od 62 do 126, gdzie każda liczba odpowiada określonej wartości nośności w kilogramach. | 103 |
| Indeks prędkości ?Indeks prędkości informuje o maksymalnej, dopuszczalnej prędkości dla danej opony, np. N-do 140 km/h | Y do 300 km/h |
| Marka | Continental |
| Dystrybucja | Continental |
|
|
|
Etykieta |
|
| Opór toczenia ?Opór toczenia to siła działająca przeciwnie do kierunku jazdy opony. Im opór jest niższy, tym mniejsze zapotrzebowanie energetyczne i zużycie paliwa. | C |
| Przyczepność na mokrej nawierzchni ?Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność przylegania opony do jezdni pokrytej warstwą wody. Skala od A do G oznacza jaka jest droga hamowania na mokrej nawierzchni. Symbol A określa najkrótszą, a F najdłuższą. | A |
| Klasa zewnętrznego hałasu toczenia ?Poziom emisji hałasu opony to trzystopniowa skala, na której 1 oznacza najniższy hałas generowany przez oponę podczas jazdy. Parametr ten wpływa na komfort jazdy oraz oddziaływanie na środowisko. | B |
| Hałas zewnętrzny [dB] ?Ten parametr określa poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. | 72 |
| Kod certyfikacji | 483099 |
Dodatkowe informacje |
|
| Zastosowane technologie ?Zastosowane technologie to rozwiązania, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. | Rant ochronny |
Produkty rekomendowane
Wybrane oferty
Continental ContiSportContact 5 255/50R19 103Y FR N0 - Pozostałe oferty
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 794,88zł
Continental ContiSportContact 5 255/50R19 103Y FR N0 - Opinie
Klienci, którzy kupili Continental ContiSportContact 5 255/50R19 103Y FR N0, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane