Zestaw przewodów zapłonowych NGK 8541

Produkt przeznaczony do samochodu marki: FORD, MAZDA, TRIUMPH, VOLVO. W informacjach o produkcie znajduje się lista kompatybilnych modeli aut.

122,66zł

Wysyłka od 8,99 zł

Kup do 10:00 - wysyłka dzisiaj

Zestaw przewodów zapłonowych NGK 8541 - Opis i dane produktu

NGK 8541 Zestaw przewodów zapłonowych
Kolor: czarny
Liczba przewodów: 4
Przewód zapłonowy: Przewód zapłonowy oporowy
Numery części OEM

Podstawowe informacje
Marka	NGK
	FORD B-MAX (JK)(2012.10 - .) 1.4 LPG(90 KM / 66 KW) 1.4(90 KM / 66 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) C-MAX (DM2)(2007.02 - 2010.09) 1.6(100 KM / 74 KW) C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)(2010.04 - .) 1.6 Flexifuel(120 KM / 88 KW) 1.6 LPG(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) 1.6 Ti(85 KM / 63 KW) FIESTA IV (JA_, JB_)(1995.08 - 2006.06) 1.25 i 16V(75 KM / 55 KW) 1.4 i 16V(90 KM / 66 KW) FIESTA V (JH_, JD_)(2001.11 - 2014.12) 1.25 16V(70 KM / 51 KW) 1.25 16V(75 KM / 55 KW) 1.4 16V(80 KM / 59 KW) 1.6 16V(100 KM / 74 KW) FIESTA VI (CB1, CCN)(2008.06 - .) 1.25(60 KM / 44 KW) 1.25(82 KM / 60 KW) 1.4 LPG(92 KM / 68 KW) 1.4 LPG(97 KM / 71 KW) 1.4(97 KM / 71 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(134 KM / 99 KW) FIESTA VI Van(2008.08 - .) 1.25(82 KM / 60 KW) FOCUS (DAW, DBW)(1998.09 - 2009.11) 1.4 16V(75 KM / 55 KW) 1.6 16V(100 KM / 74 KW) FOCUS C-MAX (DM2)(2003.10 - 2007.03) 1.6 Ti(115 KM / 85 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) FOCUS II (DA_, HCP, DP)(2004.07 - 2013.09) 1.4(80 KM / 59 KW) 1.6 LPG(115 KM / 85 KW) 1.6 Ti(115 KM / 85 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) FOCUS II kabriolet(2006.10 - 2010.09) 1.6(100 KM / 74 KW) FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)(2005.04 - .) 1.4(80 KM / 59 KW) 1.6 Ti(115 KM / 85 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)(2004.07 - 2012.09) 1.4(80 KM / 59 KW) 1.6 LPG(115 KM / 85 KW) 1.6 Ti(115 KM / 85 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) FOCUS III sedan(2010.07 - .) 1.6 Flexifuel(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) 1.6 Ti(85 KM / 63 KW) FOCUS III Turnier(2010.07 - .) 1.6 Flexifuel(120 KM / 88 KW) 1.6 LPG(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) 1.6 Ti(85 KM / 63 KW) FOCUS III(2010.07 - .) 1.6 Flexifuel(120 KM / 88 KW) 1.6 LPG(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) 1.6 Ti(85 KM / 63 KW) FOCUS sedan (DFW)(1999.02 - 2009.11) 1.4 16V(75 KM / 55 KW) 1.6 16V(100 KM / 74 KW) FOCUS Turnier (DNW)(1999.02 - 2007.12) 1.4 16V(75 KM / 55 KW) 1.6 16V(100 KM / 74 KW) FUSION (JU_)(2002.08 - 2012.12) 1.25(75 KM / 55 KW) 1.4(80 KM / 59 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)(2010.12 - .) 1.6 Ti(105 KM / 77 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) MONDEO II (BAP)(1996.08 - 2000.09) 1.6 i(90 KM / 66 KW) MONDEO II sedan (BFP)(1996.08 - 2000.09) 1.6 i(90 KM / 66 KW) MONDEO II Turnier (BNP)(1996.08 - 2000.09) 1.6 i(90 KM / 66 KW) MONDEO IV (BA7)(2007.03 - 2015.01) 1.6 Ti(110 KM / 81 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) MONDEO IV sedan (BA7)(2007.03 - 2015.01) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) MONDEO IV Turnier (BA7)(2007.03 - 2015.01) 1.6 Ti(110 KM / 81 KW) 1.6 Ti(120 KM / 88 KW) 1.6 Ti(125 KM / 92 KW) PUMA (EC_)(1997.03 - 2002.06) 1.4 16V(90 KM / 66 KW) 1.6 16V(103 KM / 76 KW) 1.7 16V(125 KM / 92 KW) MAZDA 2 (DY)(2003.02 - 2007.06) 1.25(75 KM / 55 KW) 1.4(80 KM / 59 KW) 1.6(100 KM / 74 KW) TRIUMPH HERALD(1961.01 - 1971.12) 1200(48 KM / 35 KW) VOLVO C30 (533)(2006.09 - 2013.12) 1.6(100 KM / 74 KW) S40 II (544)(2003.12 - 2012.12) 1.6(101 KM / 74 KW) V50 (545)(2003.12 - 2012.12) 1.6(101 KM / 74 KW)
Zarządzaj tą marką

Zobacz cały opis

Produkty rekomendowane

Zestaw przewodów zapłonowych NGK 8541 - Opinie

Klienci, którzy kupili Zestaw przewodów zapłonowych NGK 8541, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.

k...k 4/5 Polecam

Zaufana Opinia potwierdzona zakupem Wystawiono 5 lat temu, po 2 tygodniach użytkowania.

Niby dedykowane do tego silnika, ale mam wrażenie że kable są trochę za krótkie. Na pewno są krótsze od oryginalnych o parę cm przez co są wszystkie trochę napięte, a to na pewno nie odbije się na trwałości. Trzeba było trochę się pobawić by optymalnie ułożyć przewody.