Kross Esker 1.0 Beż Złoty Połysk 28 2024
2 656,00zł
Darmowa wysyłka
Wysyłka w 1 dzień
Kross Esker 1.0 Beż Złoty Połysk 28 2024 - Opis i dane produktu
Kross Esker 1.0 beżowy / złoty połysk 2024. Koła 28 cali, rama 22".
Rama i Widelec
- Materiał ramy: Lekka i wytrzymała konstrukcja z aluminium, zapewniająca doskonałe właściwości jezdne.
- Widelec: Aluminium, bez skoku, gwarantujący precyzyjną kontrolę i responsywność.
- Wykończenie lakieru: Połysk, który nadaje rowerowi nowoczesny i elegancki wygląd.
- Kolor ramy: Beżowy z połyskiem złota, dodający stylu i wyjątkowości.
Napęd
- Przerzutka przód: Shimano Claris R2000, zapewniająca płynne i precyzyjne zmiany biegów.
- Przerzutka tył: Shimano Claris R2000, idealnie współpracująca z przednią przerzutką.
- Manetki: Shimano Claris R2000, ergonomiczne i intuicyjne w obsłudze.
- Korba: FSA Tempo Adventure, stworzona z myślą o długich, wymagających trasach.
- Koronki: 46T-30T/175mm, umożliwiające efektywne pokonywanie różnych terenów.
- Kaseta / Wolnobieg: Shimano HG41, zakres 11-32T, doskonała do zróżnicowanych tras.
- Suport: FP-B902, zapewniający długotrwałą wydajność.
- Łańcuch: Shimano HG40, kompatybilny z resztą napędu.
Koła
- Piasta przód: Aluminium, gwarantująca lekkość i trwałość.
- Piasta tył: Aluminium, zapewniająca niezawodność.
- Obręcze: Aluminium, odporne na trudne warunki.
- Opony: WTB Riddler Comp 700x37C, idealne na różnorodne nawierzchnie.
Hamulce
- Hamulec przód: Tektro C550, zapewniający mocne i pewne hamowanie.
- Hamulec tył: Tektro C550, kompatybilny z przednim hamulcem.
- Dźwignie hamulca: Shimano Claris R2000, ergonomiczne i precyzyjne.
- Tarcze hamulcowe przód: 160mm, skuteczne w każdych warunkach.
- Tarcze hamulcowe tył: 160mm, zapewniające niezawodne hamowanie.
Komponenty
- Kierownica: Aluminium 31,8 (S, M - 420mm; L, XL - 440mm), ergonomiczna i komfortowa.
- Wspornik kierownicy: Aluminium 31,8/7° (S, M - 80mm; L, XL - 90mm), stabilny i trwały.
- Siodło: Selle Royal Comfort Groove, zapewniające wygodę na długich trasach.
- Wspornik siodła: Aluminium 27,2 (S, M, L - 350mm; XL - 400mm), dostosowany do różnych rozmiarów ramy.
- Stery: FSA Orbit ACB No.42 Tapered, precyzyjne i niezawodne.
- Chwyty: Fizik, wygodne i wytrzymałe.
- Pedały: Brak, co umożliwia wybór preferowanego systemu pedałów.
Informacje dodatkowe
- Waga: Rozmiar M - ok. 11,5kg, lekki i łatwy w manewrowaniu.
Kross Esker 1.0 to rower stworzony dla tych, którzy pragną połączyć przygodę z komfortem i stylem. Wytrzymała aluminiowa rama, zaawansowany napęd Shimano Claris R2000 oraz wygodne komponenty sprawiają, że jest to idealny wybór na każdą wyprawę. Wyrusz na szlaki z Kross Esker 1.0 i odkryj nowe horyzonty z pewnością i elegancją.
Regulacja roweru Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu okresowego w odpowiednim czasie. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia. W cenie zawarty jest koszt wstępnego przygotowania roweru. Koszt zależny od jego ceny: do 2500 zł – 200 zł brutto 2501–4000 zł – 250 zł brutto powyżej 4000 zł – 600 zł brutto. Wstępne przygotowanie roweru nie zwalnia z konieczności wykonania przeglądu.
Dane podstawowe |
|
|---|---|
| Marka | Kross |
| Przeznaczenie ?Przeznaczenie roweru to jego główny cel lub zastosowanie, np. rower górski przeznaczony do terenów off-road, rower miejski do codziennego dojazdu, szosowy do jazdy po drogach asfaltowych itp. | Uniwersalne |
| Rok modelowy ?Rok modelowy może wskazać, czy rower jest najnowszym modelem dostępnym na rynku, czy też już nieco przestarzałym. Oznacza to, że starsze rowery mogą mieć starsze komponenty i mogą nie oferować najnowszych funkcji i udoskonaleń. Dlatego rok modelowy jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy zakupie roweru, aby upewnić się, że spełnia on nasze oczekiwania pod względem technologicznym i jakościowym. | 2024 |
| Dodatkowe wyposażenie ?Dodatkowe wyposażenie roweru to akcesoria i części, które można dołączyć, by ulepszyć funkcjonalność lub wygodę jazdy. | Dzwonek |
| Bagażnik ?Bagażnik rowerowy to konstrukcja, na której można przymocować torby lub bagaż, umożliwiając wygodne przewożenie rzeczy podczas jazdy na rowerze. | Bez bagażnika |
| Koszyk ?Koszyk rowerowy to praktyczny dodatek, który mocuje się na rowerze, służący do przewożenia drobnych przedmiotów, zakupów lub innych rzeczy podczas jazdy. | Bez koszyka |
| Kolor | Złote |
| Model | Esker 1.0 |
Koła |
|
| Rozmiar kół ?Rozmiar kół ma istotne znaczenie dla charakterystyki jazdy, wygody i efektywności użytkowania roweru. Odpowiednio dobrany rozmiar kół pozwala na osiągnięcie optymalnych parametrów jazdy, które wpływają na komfort, wydajność i kontrolę podczas jazdy. Wielkość kół wpływa między innymi na kąt ustawienia ramy, wysokość siodełka i kierownicy oraz stabilność i kontrolę nad rowerem. | 28" |
| Błotniki ?Błotniki rowerowe to elementy montowane nad kołami, chroniące przed bryzgami wody i błota podczas jazdy rowerem w deszczu lub na mokrych nawierzchniach. | Bez błotników |
Rama |
|
| Rama | Aluminiowa |
| Materiał ramy ?Materiał, z którego wykonana jest konstrukcja roweru. Wpływaja na jego wytrzymałość, wagę i właściwości jezdne. | Aluminium |
| Amortyzacja ?Amortyzacja w rowerze ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy, szczególnie na nierównym terenie. Amortyzatory służą do redukcji drgań i wstrząsów, chroniąc przed urazami kręgosłupa i innych kontuzjami. Rower z dobrą amortyzacją zapewnia płynniejszą jazdę i umożliwia szybsze pokonywanie trudnego terenu. Wyróżnia się kilka rodzajów amortyzacji, w tym przednie, tylne oraz pełne, w zależności od rodzaju roweru i stylu jazdy. | Brak |
Napęd |
|
| Liczba biegów ?Liczba biegów w rowerach pozwala dostosować trudność pedałowania do terenu i preferencji. Wyższa liczba biegów daje większą różnorodność kombinacji, przydatną na nierównym terenie, a niższa liczba biegów jest odpowiednia dla płaskiego terenu. | 16 |
| Rodzaj przerzutki ?Rodzaj przerzutki pozwala wybrać rower z odpowiednią przerzutką, dopasowaną do poziomu zaawansowania, wydajności i komfortu jazdy. Przerzutka wewnętrzna: Umieszczona w piaście tylnego koła, niewidoczna na zewnątrz. Oferuje lepszą ochronę przed uszkodzeniami. Łatwa w obsłudze i ma niskie wymagania konserwacyjne. Przerzutka zewnętrzna: Zamontowana na zewnętrznej stronie ramy. Widoczna i wymaga większej uwagi przy konserwacji, ale oferuje szeroki zakres przełożeń i precyzyjne zmiany biegów. | Zewnętrzna |
| Rodzaj hamulców ?Rodzaj hamulców w rowerze ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy i kontroli nad rowerem. Wyróżnia się dwa główne rodzaje hamulców: tarczowe i szczękowe. Hamulce tarczowe zapewniają lepszą kontrolę i wydajność hamowania, szczególnie w trudnych warunkach, a także są bardziej wytrzymałe i mniej narażone na zużycie niż hamulce szczękowe. Hamulce szczękowe są bardziej popularne w rowerach miejskich i trekkingowych, ponieważ są tańsze i łatwiejsze w konserwacji i regulacji. | Tarczowe mechaniczne |
| Korba ?Korba rowerowa to część roweru, zawierająca pedały i ramiona, które przekazują moc pedałowania na łańcuch i napędzają koła. | Trzyrzędowa |
Produkty rekomendowane
Kross Esker 1.0 Beż Złoty Połysk 28 2024- Oferty
Podobne oferty wybrane przez Ceneo
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 2 656,00zł
Kross Esker 1.0 Beż Złoty Połysk 28 2024 - Opinie
Klienci, którzy kupili Kross Esker 1.0 Beż Złoty Połysk 28 2024, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane