Giant Revolt Advanced 1 Niebieski 28 2024 - Opis i dane produktu
Szybkie i trudne szutry, asfalt czy może drogi gruntowe? Jakkolwiek jeździsz, ten rower da radę. Kompozytowa rama i regulowana baza kół jeszcze bardziej zwiększają możliwości.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Szybkość i lekkość
Nowe rama i widelec kompozytowy Advanced oszczędzają ponad 50 gramów w porównaniu z poprzednim modelem. Odnowiona geometria obejmuje niższy suport, dłuższy wysięg oraz bardziej ostry kąt główki ramy dla lepszego przyspieszania i podjeżdżania.
Precyzyjna amortyzacja
Rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
Adaptacja do terenu
Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
Rama
kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm
Widelec
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
Tylny amortyzator
N/A
Napęd
Manetki
SRAM Apex 1, 1x12
Przerzutka przednia
N/A
Przerzutka tylna
SRAM Apex XPLR
Kaseta/Wolnobieg
SRAM PG-1231, 12-rzędowa, 11-44
Łańcuch
SRAM Apex D1
Korba
SRAM Apex 1 Wide DUB, 40t
Środek suportu
SRAM DUB, press fit
Koła
Obręcze
Giant P-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
Piasty
Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
Szprychy
Sapim Race, [P]24/[T]24
Opony
Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless
Hamulce
Hamulce
SRAM Apex hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm
Dźwignie hamulca
SRAM Apex 1, lewa dzwignia obsługuje sztycę
Komponenty
Kierownica
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, aluminium
Chwyty
Stratus Lite 3.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania
Wspornik kierownicy
Giant Contact, 8°, aluminium
Wspornik siodła
Giant Contact Switch, zdalnie regulowana, 30.9mm
Siodło: Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Siodło
Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Pedały
N/A
Dodatki
prowadnica łańcucha Giant 1x, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
GŁÓWNE KORZYŚCI
Szybkość i lekkość
Nowe rama i widelec kompozytowy Advanced oszczędzają ponad 50 gramów w porównaniu z poprzednim modelem. Odnowiona geometria obejmuje niższy suport, dłuższy wysięg oraz bardziej ostry kąt główki ramy dla lepszego przyspieszania i podjeżdżania.
Precyzyjna amortyzacja
Rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
Adaptacja do terenu
Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
Rama
kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm
Widelec
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
Tylny amortyzator
N/A
Napęd
Manetki
SRAM Apex 1, 1x12
Przerzutka przednia
N/A
Przerzutka tylna
SRAM Apex XPLR
Kaseta/Wolnobieg
SRAM PG-1231, 12-rzędowa, 11-44
Łańcuch
SRAM Apex D1
Korba
SRAM Apex 1 Wide DUB, 40t
Środek suportu
SRAM DUB, press fit
Koła
Obręcze
Giant P-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
Piasty
Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
Szprychy
Sapim Race, [P]24/[T]24
Opony
Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless
Hamulce
Hamulce
SRAM Apex hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm
Dźwignie hamulca
SRAM Apex 1, lewa dzwignia obsługuje sztycę
Komponenty
Kierownica
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, aluminium
Chwyty
Stratus Lite 3.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania
Wspornik kierownicy
Giant Contact, 8°, aluminium
Wspornik siodła
Giant Contact Switch, zdalnie regulowana, 30.9mm
Siodło: Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Siodło
Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Pedały
N/A
Dodatki
prowadnica łańcucha Giant 1x, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
Dane podstawowe |
|
|---|---|
| Marka | Giant |
| Rodzaj ?Rodzaj roweru to kategoria określająca przeznaczenie i specjalizację roweru, dostosowany do różnych stylów jazdy i zastosowań. | Górskie |
| Przeznaczenie ?Przeznaczenie roweru to jego główny cel lub zastosowanie, np. rower górski przeznaczony do terenów off-road, rower miejski do codziennego dojazdu, szosowy do jazdy po drogach asfaltowych itp. | Męskie |
| Rok modelowy ?Rok modelowy może wskazać, czy rower jest najnowszym modelem dostępnym na rynku, czy też już nieco przestarzałym. Oznacza to, że starsze rowery mogą mieć starsze komponenty i mogą nie oferować najnowszych funkcji i udoskonaleń. Dlatego rok modelowy jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy zakupie roweru, aby upewnić się, że spełnia on nasze oczekiwania pod względem technologicznym i jakościowym. | 2024 |
| Bagażnik ?Bagażnik rowerowy to konstrukcja, na której można przymocować torby lub bagaż, umożliwiając wygodne przewożenie rzeczy podczas jazdy na rowerze. | Bez bagażnika |
| Koszyk ?Koszyk rowerowy to praktyczny dodatek, który mocuje się na rowerze, służący do przewożenia drobnych przedmiotów, zakupów lub innych rzeczy podczas jazdy. | Bez koszyka |
| Kolor | Niebieskie |
Koła |
|
| Rozmiar kół ?Rozmiar kół ma istotne znaczenie dla charakterystyki jazdy, wygody i efektywności użytkowania roweru. Odpowiednio dobrany rozmiar kół pozwala na osiągnięcie optymalnych parametrów jazdy, które wpływają na komfort, wydajność i kontrolę podczas jazdy. Wielkość kół wpływa między innymi na kąt ustawienia ramy, wysokość siodełka i kierownicy oraz stabilność i kontrolę nad rowerem. | 28" |
| Błotniki ?Błotniki rowerowe to elementy montowane nad kołami, chroniące przed bryzgami wody i błota podczas jazdy rowerem w deszczu lub na mokrych nawierzchniach. | Bez błotników |
Rama |
|
| Materiał ramy ?Materiał, z którego wykonana jest konstrukcja roweru. Wpływaja na jego wytrzymałość, wagę i właściwości jezdne. | Kompozyt |
| Amortyzacja ?Amortyzacja w rowerze ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy, szczególnie na nierównym terenie. Amortyzatory służą do redukcji drgań i wstrząsów, chroniąc przed urazami kręgosłupa i innych kontuzjami. Rower z dobrą amortyzacją zapewnia płynniejszą jazdę i umożliwia szybsze pokonywanie trudnego terenu. Wyróżnia się kilka rodzajów amortyzacji, w tym przednie, tylne oraz pełne, w zależności od rodzaju roweru i stylu jazdy. | Brak |
Napęd |
|
| Liczba biegów ?Liczba biegów w rowerach pozwala dostosować trudność pedałowania do terenu i preferencji. Wyższa liczba biegów daje większą różnorodność kombinacji, przydatną na nierównym terenie, a niższa liczba biegów jest odpowiednia dla płaskiego terenu. | 12 |
| Rodzaj hamulców ?Rodzaj hamulców w rowerze ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy i kontroli nad rowerem. Wyróżnia się dwa główne rodzaje hamulców: tarczowe i szczękowe. Hamulce tarczowe zapewniają lepszą kontrolę i wydajność hamowania, szczególnie w trudnych warunkach, a także są bardziej wytrzymałe i mniej narażone na zużycie niż hamulce szczękowe. Hamulce szczękowe są bardziej popularne w rowerach miejskich i trekkingowych, ponieważ są tańsze i łatwiejsze w konserwacji i regulacji. | Tarczowe hydrauliczne |
Produkty rekomendowane
Giant Revolt Advanced 1 Niebieski 28 2024- Oferty
Podobne oferty wybrane przez Ceneo
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 10 499,00zł
Giant Revolt Advanced 1 Niebieski 28 2024 - Opinie
Klienci, którzy kupili Giant Revolt Advanced 1 Niebieski 28 2024, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane