Giant Propel Advanced Pro 1 Phoenix Fire/Helios Orange Czarny Czerwony 28 2023
19 999,00zł
Darmowa wysyłka
Wysyłka w 1 dzień
Giant Propel Advanced Pro 1 Phoenix Fire/Helios Orange Czarny Czerwony 28 2023 - Opis i dane produktu
Teraz ten rower szosowy jest jeszcze szybszy. Ta aerodynamiczna maszyna została zbudowany z myślą o prędkości wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Zaprojektowana na nowo rama jeszcze lepiej przecina wiatr, jednocześnie będąc lżejszą od poprzedniej generacji. Efekt? Mistrzowskie osiągi, które trudno pokonać.
GŁÓWNE KORZYŚCI
ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA
Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inzynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR/SL Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną.
ŁATWIEJSZA REGULACJA
Nowe prowadzenie linek oraz pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.
MISTRZOWSKIE OSIĄGI
Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced jest produkowana przy zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i autorskich procesów produkcyjnych. Rezultatem jest oszczędność wagi w porównaniu z poprzednią generacją i większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Dzięki ramie, wykonanej ręcznie z kompozytu klasy Advanced i komponentom, które są zintegrowane w celu uzyskania najwyższych osiągów aerodynamicznych, zupełnie nowy Propel Advanced Pro oferuje gładkie linie od samego przodu do tyłu roweru. Kierownica i rama są wyposażone w wewnętrzne prowadzenie pancerzy i linek, co pozwala na łatwiejszą regulację. Zastosowano koła systemowe z obręczami o wysokości 50 mm, aby zapewnić idealną równowagę między maksymalną wydajnością aerodynamiczną a świetną kontrolą. Hamulce tarczowe zostały zintegrowane z ramą i widelcem za pomocą mocowań flat mount, a za sztywność mocowania kół odpowiadają osie przelotowe 12 mm.
SPECYFIKACJA:
Rozmiary: XS, S, M, M/L, L, XL
Kolor: Phoenix Fire/Helios Orange
Rama: kompozyt Advanced, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm
Widelec: kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm
Tylny amortyzator: N/A
Kierownica: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium
Chwyty: Stratus Lite 2.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania
Wspornik kierownicy: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium
Wspornik siodła: Giant Vector, karbon, offset -5/+15mm
Siodło: Giant Fleet SL, karbonowy szkielet i stalowe szyny 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Pedały: N/A
Manetki: SRAM Rival eTap AXS, 2x12
Przerzutka przednia: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka tylna: SRAM Rival eTap AXS
Hamulce: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine [P]160mm/[T]140mm
Dzwignie hamulca: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne
Kaseta / Wolnobieg: SRAM Rival, 12-rzędowa, 10-30
Łańcuch: SRAM Rival D1
Mechanizm korbowy: SRAM Rival D1 DUB, 35/48 z pomiarem mocy Giant Power Halo
Środek suportu: SRAM DUB, press fit
Obręcze: Giant SLR 1 50 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 50mm, H: [P]24/[T]24, hookless, Tubeless Ready, karbon
Piasty: [P] Giant Low Friction Hub, CenterLock [T] Giant Low Friction Hub, bębenek ratchet 30t, CenterLock oś przelotowa 12mm
Szprychy: Sapim CX-Ray straight-pull, [P]24/[T]24, zaplot DBL
Opony: Giant Gavia Course 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x25c (28mm), zwijane
Dodatki: uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja)
Waga orientacyjna: 8,3 kg (rozmiar S)
GŁÓWNE KORZYŚCI
ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA
Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inzynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR/SL Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną.
ŁATWIEJSZA REGULACJA
Nowe prowadzenie linek oraz pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.
MISTRZOWSKIE OSIĄGI
Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced jest produkowana przy zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i autorskich procesów produkcyjnych. Rezultatem jest oszczędność wagi w porównaniu z poprzednią generacją i większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Dzięki ramie, wykonanej ręcznie z kompozytu klasy Advanced i komponentom, które są zintegrowane w celu uzyskania najwyższych osiągów aerodynamicznych, zupełnie nowy Propel Advanced Pro oferuje gładkie linie od samego przodu do tyłu roweru. Kierownica i rama są wyposażone w wewnętrzne prowadzenie pancerzy i linek, co pozwala na łatwiejszą regulację. Zastosowano koła systemowe z obręczami o wysokości 50 mm, aby zapewnić idealną równowagę między maksymalną wydajnością aerodynamiczną a świetną kontrolą. Hamulce tarczowe zostały zintegrowane z ramą i widelcem za pomocą mocowań flat mount, a za sztywność mocowania kół odpowiadają osie przelotowe 12 mm.
SPECYFIKACJA:
Rozmiary: XS, S, M, M/L, L, XL
Kolor: Phoenix Fire/Helios Orange
Rama: kompozyt Advanced, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm
Widelec: kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm
Tylny amortyzator: N/A
Kierownica: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium
Chwyty: Stratus Lite 2.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania
Wspornik kierownicy: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium
Wspornik siodła: Giant Vector, karbon, offset -5/+15mm
Siodło: Giant Fleet SL, karbonowy szkielet i stalowe szyny 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Pedały: N/A
Manetki: SRAM Rival eTap AXS, 2x12
Przerzutka przednia: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka tylna: SRAM Rival eTap AXS
Hamulce: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine [P]160mm/[T]140mm
Dzwignie hamulca: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne
Kaseta / Wolnobieg: SRAM Rival, 12-rzędowa, 10-30
Łańcuch: SRAM Rival D1
Mechanizm korbowy: SRAM Rival D1 DUB, 35/48 z pomiarem mocy Giant Power Halo
Środek suportu: SRAM DUB, press fit
Obręcze: Giant SLR 1 50 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 50mm, H: [P]24/[T]24, hookless, Tubeless Ready, karbon
Piasty: [P] Giant Low Friction Hub, CenterLock [T] Giant Low Friction Hub, bębenek ratchet 30t, CenterLock oś przelotowa 12mm
Szprychy: Sapim CX-Ray straight-pull, [P]24/[T]24, zaplot DBL
Opony: Giant Gavia Course 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x25c (28mm), zwijane
Dodatki: uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja)
Waga orientacyjna: 8,3 kg (rozmiar S)
Dane podstawowe |
|
|---|---|
| Marka | Giant |
| Rodzaj ?Rodzaj roweru to kategoria określająca przeznaczenie i specjalizację roweru, dostosowany do różnych stylów jazdy i zastosowań. | Górskie |
| Przeznaczenie ?Przeznaczenie roweru to jego główny cel lub zastosowanie, np. rower górski przeznaczony do terenów off-road, rower miejski do codziennego dojazdu, szosowy do jazdy po drogach asfaltowych itp. | Męskie |
| Rok modelowy ?Rok modelowy może wskazać, czy rower jest najnowszym modelem dostępnym na rynku, czy też już nieco przestarzałym. Oznacza to, że starsze rowery mogą mieć starsze komponenty i mogą nie oferować najnowszych funkcji i udoskonaleń. Dlatego rok modelowy jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy zakupie roweru, aby upewnić się, że spełnia on nasze oczekiwania pod względem technologicznym i jakościowym. | 2023 |
| Bagażnik ?Bagażnik rowerowy to konstrukcja, na której można przymocować torby lub bagaż, umożliwiając wygodne przewożenie rzeczy podczas jazdy na rowerze. | Bez bagażnika |
| Koszyk ?Koszyk rowerowy to praktyczny dodatek, który mocuje się na rowerze, służący do przewożenia drobnych przedmiotów, zakupów lub innych rzeczy podczas jazdy. | Bez koszyka |
| Kolor | Czarne |
Koła |
|
| Rozmiar kół ?Rozmiar kół ma istotne znaczenie dla charakterystyki jazdy, wygody i efektywności użytkowania roweru. Odpowiednio dobrany rozmiar kół pozwala na osiągnięcie optymalnych parametrów jazdy, które wpływają na komfort, wydajność i kontrolę podczas jazdy. Wielkość kół wpływa między innymi na kąt ustawienia ramy, wysokość siodełka i kierownicy oraz stabilność i kontrolę nad rowerem. | 28" |
| Błotniki ?Błotniki rowerowe to elementy montowane nad kołami, chroniące przed bryzgami wody i błota podczas jazdy rowerem w deszczu lub na mokrych nawierzchniach. | Bez błotników |
Rama |
|
| Materiał ramy ?Materiał, z którego wykonana jest konstrukcja roweru. Wpływaja na jego wytrzymałość, wagę i właściwości jezdne. | Kompozyt |
| Amortyzacja ?Amortyzacja w rowerze ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy, szczególnie na nierównym terenie. Amortyzatory służą do redukcji drgań i wstrząsów, chroniąc przed urazami kręgosłupa i innych kontuzjami. Rower z dobrą amortyzacją zapewnia płynniejszą jazdę i umożliwia szybsze pokonywanie trudnego terenu. Wyróżnia się kilka rodzajów amortyzacji, w tym przednie, tylne oraz pełne, w zależności od rodzaju roweru i stylu jazdy. | Brak |
Napęd |
|
| Liczba biegów ?Liczba biegów w rowerach pozwala dostosować trudność pedałowania do terenu i preferencji. Wyższa liczba biegów daje większą różnorodność kombinacji, przydatną na nierównym terenie, a niższa liczba biegów jest odpowiednia dla płaskiego terenu. | 24 |
| Rodzaj przerzutki ?Rodzaj przerzutki pozwala wybrać rower z odpowiednią przerzutką, dopasowaną do poziomu zaawansowania, wydajności i komfortu jazdy. Przerzutka wewnętrzna: Umieszczona w piaście tylnego koła, niewidoczna na zewnątrz. Oferuje lepszą ochronę przed uszkodzeniami. Łatwa w obsłudze i ma niskie wymagania konserwacyjne. Przerzutka zewnętrzna: Zamontowana na zewnętrznej stronie ramy. Widoczna i wymaga większej uwagi przy konserwacji, ale oferuje szeroki zakres przełożeń i precyzyjne zmiany biegów. | Zewnętrzna |
| Rodzaj hamulców ?Rodzaj hamulców w rowerze ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy i kontroli nad rowerem. Wyróżnia się dwa główne rodzaje hamulców: tarczowe i szczękowe. Hamulce tarczowe zapewniają lepszą kontrolę i wydajność hamowania, szczególnie w trudnych warunkach, a także są bardziej wytrzymałe i mniej narażone na zużycie niż hamulce szczękowe. Hamulce szczękowe są bardziej popularne w rowerach miejskich i trekkingowych, ponieważ są tańsze i łatwiejsze w konserwacji i regulacji. | Tarczowe hydrauliczne |
Produkty rekomendowane
Giant Propel Advanced Pro 1 Phoenix Fire/Helios Orange Czarny Czerwony 28 2023- Oferty
Podobne oferty wybrane przez Ceneo
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 19 999,00zł
Giant Propel Advanced Pro 1 Phoenix Fire/Helios Orange Czarny Czerwony 28 2023 - Opinie
Klienci, którzy kupili Giant Propel Advanced Pro 1 Phoenix Fire/Helios Orange Czarny Czerwony 28 2023, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane