Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l
10+ kupionych ostatnio
91,00zł
Wysyłka od
11,90 zł
Wysyłka jutro
Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l - Opis i dane produktu
Po fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos, produkty obu marek mogą być dostępne pod wspólnymi lub zmienionymi etykietami. W wyniku połączenia, PKN Orlen przejął kontrolę nad Grupą Lotos, co wpłynęło na zmiany w ofercie produktowej i identyfikacji wizualnej.
Grupa LOTOS, drugie co do wielkości polskie przedsiębiorstwo naftowe, początek swej działalności datuje na 1975 rok, gdy w nowo wybudowanej rafinerii w Gdańsku wyprodukowano pierwsze oleje i paliwa. Dziesięciolecia prac polskich naukowców z branży petrochemicznej, zapoczątkowane w XIX wieku odkryciem chemika Filipa Waltera, który jako pierwszy wydestylował naftę z ropy naftowej, i kontynuowane przez budowniczego pierwszej na świecie rafinerii oraz wynalazcę lampy naftowej Ignacego Łukasiewicza, znalazły odbicie w jakości wyrobów gdańskiej rafinerii. Wkrótce w zakładzie zaczęły powstawać popularne oleje silnikowe marki Selektol, poszerzyła się też oferta paliw. W latach 90. nieprzerwane badania i inwestycje zaowocowały dalszym rozwojem asortymentu – dołączyły do niego pierwsze polskie oleje półsyntetyczne i syntetyczne, benzyna bezołowiowa oraz nowatorski olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki, przewyższający obowiązujące wówczas wymogi Unii Europejskiej. Przedsiębiorstwo przyjęło nazwę Grupa LOTOS w 2003 roku, dołączając do gdańskiej rafinerii również akcje wielu innych polskich zakładów petrochemicznych.
LOTOS Semisynthetic SAE 10W-40
Wysokiej jakosci wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy. Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych bez i z turbodoładowaniem, samochodów osobowych i dostawczych.
Opis produktu:
LOTOS Semisynthetic 10W-40
Pojemność: 4 Litry
ZASTOSOWANIE
- silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych i dostawczych
- silniki pracujące z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania
- silniki z katalizatorem i bez katalizatora
GWARANTUJE
- ułatwienie rozruchu silnika w niskich temperaturach
- zapobieganie powstawaniu osadów i nagarów
- zmniejszenie zużycia elementów silnika
- łatwy rozruch w niskich temperaturach (do -25°C)
Specyfikacje:
Spełniony lub przewyższony wymóg:
- SAE 10W-40
API SL/CF
ACEA A3/B3
Spełnia lub przewyższa następujące wymogi producentów:
VW 501.01
VW 505.00
BMW LL-01
MB-Approval 229.5
Podstawowe informacje |
|
|---|---|
| Marka | Lotos |
| Rodzaj ?Rodzaj olejów silnikowych odnosi się do ich właściwości i składu chemicznego. Wyróżnić można między innymi oleje syntetyczne, półsyntetyczne czy mineralne. Wybór odpowiedniego rodzaju oleju ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania i ochrony silnika. | Półsyntetyczne |
| Przeznaczenie ?Przeznaczenie olejów określa, do jakiego rodzaju pojazdów jest przeznaczony dany produkt. Odpowiednio dobrany olej zapewnia skuteczną ochronę i wydajność silnika, dostosowaną do jego specyfiki. | Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody osobowe |
| Klasa lepkości ?Klasa lepkości w olejach silnikowych określa ich odporność na przepływ w różnych temperaturach i jest oznaczana przez dwie liczby, na przykład 5W30 lub 10W40. Pierwsza liczba oznacza lepkość przy niskiej temperaturze, a druga liczba oznacza lepkość przy wysokiej temperaturze. Im niższa pierwsza liczba, tym lepiej olej działa w niskich temperaturach a im wyższa druga liczba, tym lepiej olej silnikowy działa w wysokich temperaturach. | 10W40 |
| Pojemność ?Pojemność określa, ile oleju silnikowego znajduje się w danym opakowaniu. | 4L |
| Specyfikacja jakościowa | ACEA A3/B3 |
Produkty rekomendowane
Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l - Pytania i odpowiedzi
Zastanawiasz się jak poprawnie użytkować zakupiony produkt? Porady na forum naszych ekspertów w mig rozwieją Twoje wątpliwości! Pytania i Odpowiedzi pomogą użytkownikom serwisu w poprawnym korzystaniu i cieszeniu się z nowo zakupionych produktów.
Przekłamanie
Tak to nie pomyłka tylko celowy zabieg dla zmylenia kupującego. Cysterna wstydu i Po !
Tak to nie pomyłka tylko celowy zabieg dla zmylenia kupującego. Cysterna wstydu i Po !
Odpowiedz
Obserwuj
Silnik bez turbo
Mam silnik 2.0 bez turbo starszego typu. Czy ten olej nie będzie problemem dla takiej jednostki napędowej?
Mam silnik 2.0 bez turbo starszego typu. Czy ten olej nie będzie problemem dla takiej jednostki napędowej?
Odpowiedz
Obserwuj
Ten olej jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych bez i z turbodoładowaniem. Nie ma problemu z jego stosowaniem
Seat Leon 2003 rok
Mam samochód Seata z 2003 roku i tu pojawia się moje pytanie, czy jest to dobry olej do mojego auta?
Mam samochód Seata z 2003 roku i tu pojawia się moje pytanie, czy jest to dobry olej do mojego auta?
Odpowiedz
Obserwuj
Tak powinien być odpowiedni. Chyba że jednostka jest mocno wyeksploatowana, wtedy polecam wizytę u mechanika żeby dobrze dobrać olej
Do silników z jakim przebiegiem
Czy możecie mi powiedzieć do silników z jakim przebiegiem jest ten olej?
Czy możecie mi powiedzieć do silników z jakim przebiegiem jest ten olej?
Odpowiedz
Obserwuj
Możesz stosować spokojnie w samochodzie z przebiegiem 100 lub nawet 200 tysięcy. To jest bardzo uniwersalny olej.
Silniki z instalacją gazową
Czy do samochodów z instalacją gazową można zastosować ten olej?
Czy do samochodów z instalacją gazową można zastosować ten olej?
Odpowiedz
Obserwuj
Tak dla samochodów z instalacją gazową ten olej jest w pełni bezpieczny. Sam go używam i nie napotkałem jeszcze żadnych kłopotów
Produkty rekomendowane
Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l- Oferty
-
Darmowa dostawa Smart! -
-
-
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 70,99zł
Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l - Opinie
Klienci, którzy kupili Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40 4l, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane