Shell Helix Ultra Professional Af-L 0W30 1l

Nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AF-L 0W-30,

Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AF-L 0W-30

W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników. Opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom wysokowydajnych silników w samochodach Ford i i silnikach wymagających stosowania olejów spełniających normę ACEA C2

Główne zastosowania

Shell Helix Ultra Professional AF-L jest przeznaczony do silników Diesla wymagających stosowania olejów spełniających najbardziej zaawansowaną technicznie normę Ford WSS-M2C950-A. Może być również stosowany gdy wymagane są oleje spełniające normę ACEA C2.

Specyfikacje i dopuszczenia

ACEA C2, Ford WSS M2C-950A

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AF-L 0W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 0W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 843
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 206
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 44.20
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 9.40
• Wskaźnik lepkości: 204

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.