Fenix Diodowa Hm60R
10+ kupionych ostatnio
239,00zł
Darmowa wysyłka
Wysyłka w 1 dzień
Fenix Diodowa Hm60R - Opis i dane produktu
Ładowalna latarka czołowa Fenix HM60R
Fenix HM60R to wysokowydajna latarka czołowa z możliwością ładowania, która oferuje strumień świetlny do 1300 lumenów przy wiązce światła o długości 120 metrów w reflektorze głównym. Drugi odbłyśnik o mocy aż 350 lumenów charakteryzuje się bardzo szeroką i ciągłą ścieżką świetlną, a odcień światła jest neutralny (neutralna biel). Zaletą tego odcienia jest bardziej naturalne i kontrastowe przedstawienie kolorów w terenie. Sterowanie obydwoma diodami LED jest od siebie niezależne, dzięki czemu obsługa latarki czołowej jest bardzo prosta (nie można jednak łączyć stożków).
Latarka czołowa posiada również światło czerwone o mocy 5 lumenów. W pakiecie znajduje się także akumulator Li-Ion typu 18650 o pojemności 2600 mAh, który ładowany jest bezpośrednio w czołówce poprzez złącze USB-C. Dodatkowo w trybach 130 i 350 lumenów zdalnego reflektora latarka czołowa oferuje specjalną funkcję zwaną „FREEQUENCY SENSING”, która wykrywa ruch i może automatycznie dostosować moc do wybranej wartości w zależności od prędkości jazdy (częstotliwości kroków). . Nadaje się zatem do nocnego biegania, narciarstwa biegowego, pieszych wędrówek, wędkarstwa, speleologii i pracy.
Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, optymalne chłodzenie, a także jest w pełni wodoodporna. Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.
Do latarki czołowej można dokupić także etui Fenix APB-20, etui Fenix APB-30, zasilacz USB oraz zasilacz samochodowy USB. W celu łatwego mocowania do kasku można dokupić uchwyt Fenix ALG-03, ALG-04.
Do latarki czołowej można dokupić także etui Fenix APB-20, etui Fenix APB-30, zasilacz USB oraz zasilacz samochodowy USB. W celu łatwego mocowania do kasku można dokupić uchwyt Fenix ALG-03, ALG-04.
Parametry latarki czołowej akumulatorowej Fenix HM60R
- Wykorzystuje mocną diodę Cree XP-G2 o neutralnym odcieniu, diodę LED Luminus SST-40 z dziennym odcieniem białego światła i dwie uzupełniające się czerwone diody LED Everlight 2835, wszystkie o żywotności 50 000 godzin światła.
- Odbłyśnik zdalny: 1300 lm (2 godz.) -> 350 lm (8 godz.) -> 130 lm (18 godz.) -> 30 lm (54 godz.).
- Odbłyśnik szeroki: 350 lm (8 h) -> 70 mb (24 h) -> czerwony 5 mb (100 h) -> czerwony sygnał SOS 5 lm ( 200 h ).
- Strumień świetlny i czas pracy mierzony jest dołączonym akumulatorem Li-Ion 18650 o pojemności 2600 mAh.
Uzywać
Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się nasadka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.- Po wyłączeniu reflektora, przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy włączy ostatnio używany tryb świateł drogowych (z wyjątkiem sytuacji, gdy zostanie wyłączony w najwyższym trybie, wówczas następnym razem włączy się w drugim najwyższym trybie). powody bezpieczeństwa)
- Reflektor wyłączony włącza się na czerwono po dwukrotnym szybkim naciśnięciu przycisku.
- Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy.
- Przy włączonym reflektorze istnieje możliwość przełączania pomiędzy wysokim i szerokim reflektorem, przytrzymując przycisk przez 1,2 sekundy. Nie ma jednak możliwości jednoczesnego uruchomienia obu reflektorów.
Jeżeli latarka czołowa jest włączona, możliwe jest przełączanie trybów mocy w zakresie 30 - 130 - 350 - 1200 lm (przy włączonym zdalnym reflektorze) poprzez krótkie naciśnięcie przycisku. Lampa posiada pamięć pilota i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie. Dzięki szerokiemu odbłyśnikowi zawsze zaczyna się od światła czerwonego 5 lm i wraz z kolejnymi naciśnięciami przycisku przełącza tryby w kolejności 70 - 350 lm światła białego i 5 lm sygnału SOS czerwonego.
Wykrywanie częstotliwości – ta funkcja automatycznie dostosowuje moc w zależności od prędkości jazdy w trybach 130 i 350 lm na zdalnym reflektorze. Standardowa jasność reflektora jest ustawiona na 150 kroków na minutę. Przy niższej prędkości sama moc będzie stopniowo spadać do 70%, a przy większej prędkości wręcz przeciwnie, zwiększy moc do 150% normalnej.
Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony), w przycisku włącza się diodowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora. Zielone światło oznacza, że akumulator jest naładowany w 85–100%, migające zielone światło oznacza 50–85%, czerwone światło oznacza 25–50%, migające czerwone światło mniej niż 25%.
Blokada reflektora przed niepożądanym włączeniem: Poluzuj pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga na czerwono. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.
Ochrona przed przegrzaniem: Jeżeli temperatura latarki przekroczy 55°C, moc będzie automatycznie stopniowo zmniejszana, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 55°C, możliwe będzie ponowne użycie trybów o najwyższej wydajności.
Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych.
Wykrywanie częstotliwości – ta funkcja automatycznie dostosowuje moc w zależności od prędkości jazdy w trybach 130 i 350 lm na zdalnym reflektorze. Standardowa jasność reflektora jest ustawiona na 150 kroków na minutę. Przy niższej prędkości sama moc będzie stopniowo spadać do 70%, a przy większej prędkości wręcz przeciwnie, zwiększy moc do 150% normalnej.
Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony), w przycisku włącza się diodowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora. Zielone światło oznacza, że akumulator jest naładowany w 85–100%, migające zielone światło oznacza 50–85%, czerwone światło oznacza 25–50%, migające czerwone światło mniej niż 25%.
Blokada reflektora przed niepożądanym włączeniem: Poluzuj pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga na czerwono. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.
Ochrona przed przegrzaniem: Jeżeli temperatura latarki przekroczy 55°C, moc będzie automatycznie stopniowo zmniejszana, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 55°C, możliwe będzie ponowne użycie trybów o najwyższej wydajności.
Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych.
Ładowanie
Odkręć wodoodporną nakrętkę z boku zakrywającą złącze USB-C. Podłącz kabel ładujący USB-C do latarki, a jego drugi koniec do złącza USB komputera, adaptera sieciowego USB lub zasilacza samochodowego USB (brak w zestawie). Do ładowania można również używać dowolnej ładowarki do telefonu komórkowego ze złączem USB-C. Przycisk boczny świeci się na czerwono podczas ładowania i zmienia kolor na zielony po pełnym naładowaniu. Czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi około 3 godzin. Zużyty akumulator litowo-jonowy nie posiada efektu pamięci, dzięki czemu latarkę można w każdej chwili naładować. Po naładowaniu ponownie dokręć wodoodporną nakrętkę.Ostrzeżenie
- Nie demontuj samodzielnie uszczelnionych części, spowoduje to utratę gwarancji.
- W przypadku stosowania jednorazowych baterii CR123A nie należy próbować ładować ich w latarce czołowej.
- Wyjmij baterie z lampy, jeśli nie będziesz ich używać przez dłuższy czas lub jeśli baterie są już wyczerpane. W przeciwnym razie niektóre baterie niskiej jakości mogą uszkodzić latarkę.
- Jeśli reflektor miga, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Baterie są słabe – wymień je.
- Osłona reflektora jest włączona - dokręć ją.
- Styki elektryczne są zabrudzone - wyczyść je szmatką nasączoną alkoholem.
Podstawowe informacje |
|
|---|---|
| Marka | Fenix |
| Rodzaj ?Rodzaj w latarkach określa ich przeznaczenie i specjalne funkcje, dostosowane do różnych sytuacji. | Czołówki |
| Kolor | Czarne |
| Siła światła ?Siła światła to miara jasności emitowanego światła. Wyraża się ją w lumenach (lm) – im wyższa wartość, tym jaśniejsza latarka. | 1200 lumenów |
| Zasięg światła ?Zasięg światła w latarkach to odlegość, na jaką promień światła jest w stanie oświetlić przedmioty. Mierzy się go w metrach (m) | 116 m |
| Źródło światła ?Źródło światła w latarkach to komponent generujący światło, np. dioda LED, żarówka halogenowa lub fluorescencyjna. To kluczowy element latarki. | LED |
| Liczba trybów ?Liczba trybów w latarkach to ilość dostępnych ustawień jasności i funkcji. Więcej trybów pozwala dostosować oświetlenie do różnych potrzeb i warunków. | 8 |
| Materiał obudowy ?Materiał obudowy w latarkach to materiał, z którego wykonana jest obwódka urządzenia. Popularne to aluminium, stal nierdzewna, tworzywo sztuczne i inne, wpływają na trwałość i wagę. | Aluminium |
| Cechy dodatkowe ?Cechy dodatkowe w latarkach to funkcje, które zwiększają użyteczność i wszechstronność latarki. | Kurzoodporność, O-ring, Wodoodporność, Ładowanie USB |
| Klasa wodoszczelności ?Klasa wodoszczelności w latarkach określa, jak skutecznie lampa chroni się przed wilgocią i wodą. Wyższa klasa oznacza lepszą odporność na warunki pogodowe. | IPX 8 |
| Model | HM60R |
Produkty rekomendowane
Wybrane oferty
Fenix Diodowa Hm60R - Pozostałe oferty
-
-
Dołącz do Amazon Prime -
-
-
Historia cen - trend cenowy
Aktualnie najniższa cena: 237,00zł
Fenix Diodowa Hm60R - Opinie
Klienci, którzy kupili Fenix Diodowa Hm60R, mogą podzielić się swoją opinią poprzez ankietę Zaufanych Opinii. Prezentujemy wszystkie oceny (zarówno pozytywne jak i negatywne), a Zaufane Opinie oznaczone są zieloną tarczą.
Produkty rekomendowane