Romet Sonata Classic Różowy 28 2022

Rower miejski marki Romet model Sonata Classic 28 z kolekcji na 2022 rok, zapakowany w karton (wstępnie złożony - ok. 85%).

SPECYFIKACJA:

• sygnatura: KAT75172
• kod produktu: 2228530
• kolor: różowy
• koła: 28"
• rama: alu 6061
• rozmiar ramy: 18" = M
• widelec: sztywny stalowy
• napęd: 3 biegi w piaście
• manetki tył: Shimano Nexus 3 speed
• przerzutka tył: Shimano Nexus 3 speed
• mechanizm korbowy: Cyclone CTL 38T-3-101 170 mm
• hamulec przód: V-brake Promax TX-117 aluminiowy
• hamulec tył: Torpedo
• opony: 700×45C (28x1,75")
• obręcze: aluminiowe dwukomorowe
• piasta przód: Shimano Dynamo DH-3N31
• piasta tył: Shimano Nexus 3 speed
• kaseta / wolnobieg: 20 T
• kierownica: stalowa
• sztyca: stalowa aluminiowa 27,2 mm 300 mm
• mostek kierownicy: aluminiowy
• siodło: Romet City
• pedały: Feimin FP-804
• lampa przód: LED 1 wat 36 lux, prądnica
• lampa tył: 3-LED, prądnica
• waga: 15,8 kg
• dodatkowo w zestawie: dzwonek, błotniki, bagażnik, podpórka

Zastosowane technologie:

Lekki stop aluminium 6061, w którym dzięki procesowi wyżarzania T6 uzyskano korzystny stosunek masy do wytrzymałości.

Przydatne informacje przy doborze roweru:

CITY – to grupa rowerów uniwersalnych, szybkich i sprawnych. Każdy szczegół przemyślany pod kątem optymalnego poruszania się po mieście. Wysoka pozycja pozwala na bezstresową obserwację jazdy innych użytkowników ruchu ulicznego. Specyficzna konstrukcja ramy oraz duże koła ułatwiają poruszanie się w gęstej, zurbanizowanej przestrzeni. Ci, którzy wykorzystują rower do przemieszczania się w miastach, docenią komfort jazdy: lekkość, zwrotność, ergonomiczną pozycję ciała oraz relację tułowia do ramion. Atrakcyjne połączenie nowoczesnej elegancji ze zdrowym trybem życia.

Geometria ramy jest wynikiem dostosowania roweru do ciała użytkownika. Dopasowanie przekłada się na ergonomię i możliwość pełnego wykorzystania potencjału rowerzysty.

Wysokość ramy musi zapewniać dostateczny dystans pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. Ma on pozwolić na bezpieczne zeskoczenie z pedałów bez przykrych konsekwencji. W rowerze rowerzysta, kiedy stoi okrakiem nad rama, musi mieć możliwość uniesienia przedniego koła co najmniej 15 cm nad ziemię. W rowerach przeznaczonych do użytkowania w łatwiejszym terenie rama może być nieco wyższa, czyli koła nie trzeba unosić tak wysoko, wystarczy 10 cm. Na wsporniku siodełka znajduje się specjalny znacznik informujący o maksymalnym wysunięciu go z ramy. Pod żadnym pozorem nie wolno go przekraczać nawet o centymetr! Grozi to wypadkiem, uszkodzeniem ramy, a w najlepszym wypadku całkowitym zniszczeniem wspornika. Rowerzysta musi mieć możliwość optymalnego wyprostu kolan. Tak naprawdę do optymalnej wysokości siodełka trzeba niestety dojść metodą prób i błędów.

Praktyczne pomiary:

Wsiądź na rower, niech pomocnik przytrzyma cię za kierownicę tak, żebyś się nie przewracał na boki. Na pedałach oprzyj pięty, przekręć pedałami do tyłu, jeżeli w momencie obracania stawy kolanowe prostują się, a jednocześnie nie przesuwasz pośladków z jednej na drugą stronę siodełka oznacza to, że jest ono ustawione na prawidłowej wysokości.

Zmierz długość nogi od podłoża do krocza. Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego wynik w centymetrach należy pomnożyć przez współczynnik 0,57. Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to mnóż przez współczynnik 0,67. Jeżeli ma to być rower trekkingowy - 0,63. Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach. Ponieważ rozmiary rowerów górskich podawane są zazwyczaj w calach, należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

Wzrost [cm] / rozmiar ramy [cale]:

• 158 - 168 / 15” - 17” S
• 168 - 178 / 17” - 19” M
• 178 - 185 / 19” - 21” L
• 185 - 193 / 21-22” XL